13 мин
Особенности зимнего маршрута Тбилиси – Гудаури (Военно-Грузинская дорога)
Маршрут из Тбилиси в Гудаури проходит по знаменитой Военно-Грузинской дороге через Крестовый перевал. Эта трасса поднимается высоко в горы – перепад высот составляет около 1800 метров. Дорога представляет собой горный серпантин: много поворотов и участков без защитных отбойников, поэтому требуется внимательность. Зимой покрытие может быть снежным или обледенелым, и хотя шоссе регулярно расчищают одним из первых, движение все равно затруднено.
В высокий сезон (декабрь – март) трафик возрастает: на дороге встречаются туристы, едущие на курорт, и грузовики, следующие к границе. Закладывайте больше времени в пути – стандартные ~2–2,5 часа от Тбилиси могут увеличиться до 3–4 часов в зимних условиях. В экстремальных случаях (лавины, перекрытия) дорога способна занять и все 6–8 часов. Планируйте выезд с запасом времени и учитывайте, что после сильных снегопадов перевал могут временно закрыть из-за снега или ветра. Информация об ограничениях движения обычно появляется в новостях и сводках МЧС.
Подготовка автомобиля к зимней дороге
Прежде чем отправиться в горы, убедитесь, что автомобиль полностью готов к зимним условиям.
Шины: на крутых участках дороги необходима хорошая резина. С декабря в горах Грузии обязательны зимние шины (маркировка снежинки, протектор ≥3 мм) на отрезке Млета – Коби Военно-Грузинской дороги. Проверьте, что на машине стоят зимние шины; при их отсутствии потребуйте у проката переобуть автомобиль. При аренде авто в нашей компании вы можете быть точно уверены в том, что авто на зимней резине. Мы заранее готовим машины к сезону и горам.
Цепи противоскольжения будут не лишними – некоторые сложные отрезки в сильный гололед разрешают проехать только на цепях (полиция может остановить и потребовать надеть цепи при ухудшении погоды).
Тормоза: горный спуск с перевала потребует исправных тормозов. Проверьте уровень тормозной жидкости и эффективность торможения, при малейших сомнениях попросите сервисной проверки у прокатчика.
Топливо: всегда выезжайте с полным баком. Ваша машина предоставляется арендаторами заправленной, но убедитесь, что бак действительно полон и дозаправьтесь в Тбилиси перед подъемом. Ближайшие заправки после столицы встречаются нечасто – в районе Гудаури и Степанцминды АЗС ограничены, поэтому лучше иметь запас топлива на весь маршрут в обе стороны.
Жидкость омывателя: залейте незамерзающий омыватель и проверьте работу стеклоочистителей. Горная дорога часто покрыта снегом с реагентами, и грязь будет оседать на лобовом стекле – запас омывайки обязателен для безопасной видимости. Также убедитесь в исправности обогрева стекол и зеркал – ночью температура резко отрицательная, и обледенение происходит быстро.
Совет: если есть возможность, выбирайте для зимней поездки автомобиль повыше классом. Полный привод или кроссовер дадут больше уверенности на перевале. Даже при чистом асфальте мощный внедорожник устойчивее на подъемах и спусках. В случае легкового седана внимательно следите за дорожными условиями и скоростью – на крутых серпантинах, особенно при снегопаде, высокий клиренс и полный привод сильно облегчают движение.
Дополнительные опции: когда и зачем запрашивать
Арендованное авто уже застраховано и обеспечено базовыми удобствами, однако ряд дополнительных опций сделает зимнюю поездку комфортнее и безопаснее. Все необходимые дополнительные аксессуары доступны у прокатчика – их нужно только запросить при бронировании или заранее. Рассмотрим ключевые опции и их пользу:
- Цепи противоскольжения: главная зимняя опция для гор. Цепи стоит запросить обязательно, если планируется подъем на перевал после сильного снегопада или при наличии гололеда. Даже если машина на зимней резине, цепи дадут дополнительное сцепление на особо крутых или обледенелых отрезках. В Грузии цепи в зимний период часто требуются на сложных участках дорог, и прокат обычно может выдать их по запросу. Возьмите их с собой – лучше иметь и не воспользоваться, чем оказаться на скользком участке без цепей.
- Багажник для лыж / бокс Thule: если вы едете кататься, сообщите при бронировании о необходимости лыжного крепления или багажного бокса на крышу. Это позволит удобно разместить лыжи, сноуборды или громоздкий зимний багаж снаряжения. В противном случае оборудование придется пытаться уложить в салоне, что неудобно и может быть небезопасно. Специальный багажник для лыж и сноубордов или фирменный бокс (типа Thule) надежно закрепит инвентарь и сохранит место в салоне для пассажиров.
- Wi-Fi роутер: опция актуальна для тех, кому нужна постоянная связь или удаленная работа в дороге. Мобильный Wi-Fi позволит пассажирам пользоваться интернетом, а водителю – получать свежие сведения о погоде, пробках или статусе перевала онлайн. В горах связь местами пропадает, поэтому роутер с локальной SIM-картой (у прокатчика такие обычно предлагаются) обеспечит интернет на ходу. Если планируете работать или транслировать навигацию для всей компании, запросите Wi-Fi модем заранее.
- Детские автокресла: обязательный атрибут для семей с детьми. По грузинским правилам дети до 12 лет должны ездить только на заднем сидении, а малыши до ~3 лет – в специальном удерживающем устройстве. Даже если закон допускает некоторые послабления, безопасность ребенка превыше всего. Прокат предоставит детское кресло нужного размера за символическую плату – укажите возраст детей при бронировании. Проверяйте надежность крепления кресла перед выездом.
- Дополнительный водитель: длительная горная дорога в условиях снега – серьезная нагрузка на водителя. Если вы путешествуете с напарником, стоит оформить опцию второго водителя. Это позволит сменяться за рулем, избегая переутомления. Особенно полезно при недостатке опыта зимнего вождения – можно разделить ответственность и дать друг другу отдохнуть. Формально управлять машиной может только вписанный в договор водитель, поэтому если планируете меняться, включите второго водителя заранее(чаще всего услуга оплачивается отдельно, но цена невысока).
Учтите, что некоторые из дополнительных опций оплачиваются отдельно, и их наличие следует подтвердить заранее. Рекомендуется заранее определить, что вам понадобится, и включить эти услуги в бронирование – тогда автомобиль подготовим с учетом ваших запросов. Это сэкономит время при получении машины и гарантирует, что нужные аксессуары будут в наличии.
Особенности зимнего вождения в горах
При подъезде к горнолыжному курорту дорожные условия могут резко ухудшаться. Вот практические советы по технике вождения зимой:
Скоростной режим: на снегу и льду двигайтесь медленно и плавно. Резкое нажатие газа или тормоза опасно – машина может сорваться в скольжение. Рекомендуется не превышать ~80 км/ч даже на очищенных участках. На крутых серпантинах скорость должна быть еще ниже. Помните: на горной дороге лучше потратить лишний час, чем рисковать – любая ошибка в таких условиях чревата серьезными последствиями.
Дистанция: держите расстояние до впереди идущего автомобиля в несколько раз больше обычного. На скользкой дороге тормозной путь увеличивается многократно. Опытные водители советуют в зимних условиях соблюдать дистанцию до 10 раз длиннее, чем на сухом асфальте. Практически это означает интервал не менее 5–6 секунд следования за машиной впереди. Такой запас даст время среагировать, если впереди кто-то начнет скользить или экстренно тормозить.
Торможение: на спусках и обледенелых отрезках тормозите двигателем. Переключитесь на пониженную передачу заранее, чтобы машина замедлялась без резкого нажатия на педаль тормоза. Если у вас автоматическая коробка передач, включите ручной (мануальный) режим. Выберите, например, 2-ю или 3-ю передачу, либо поставьте селектор в положение “L” (Low) – это не даст автомату перейти на высокие передачи. Движение на третьей передаче в снегопад оптимально: автомобиль легче трогается с места и эффективно тормозит двигателем при отпускании газа. Такой прием делает поведение машины более предсказуемым и снижает риск пробуксовки. Педаль тормоза используйте очень аккуратно, короткими нажатиями. Если машина оснащена ABS, при экстренном торможении давите на педаль уверенно и не отпускайте, даже если почувствуете пульсацию – это ABS работает. Сохраняйте спокойствие: электронные системы помогут вам остановиться на скользкой поверхности.
Повороты и маневры: входя в поворот на снегу, сбросьте газ и пройдите вираж на пониженной передаче без резких действий рулем. Избегайте обгонов на серпантинах – зимой обочины могут скрывать лед или сугробы. Помните, что обгон на скользкой дороге – крайняя мера. Лучше двигаться за медленным транспортом, чем пытаться обойти его и потерять контроль. Если автомобиль начинает скользить (занос задней оси), не жмите тормоз – плавно поворачивайте рулем в сторону заноса и сбрасывайте газ, выравнивая машину.
Сложные участки: будьте особо осторожны на потенциально опасных местах – мостах, теневых участках трассы и после тоннелей. Мосты и эстакады замерзают первыми; проезжайте их медленно и без перестроений. После тоннелей часто образуется лёд из-за перепада температур. Также на подъезде к перевалу есть галереи (защитные тоннели от лавин) – сразу после них дорога может быть заметена снегом. Держите руль крепче при выезде из тоннеля, чтобы порыв ветра или снежный нанос не унес машину с траектории.
Учёт времени суток и погодных условий
Время суток: старайтесь планировать подъем в Гудаури в светлое время дня. Ночью в горах сразу несколько рисков: почти нулевая видимость при снегопаде или тумане, дикая фауна (выбегающие на дорогу животные) и сильное падение температуры, приводящее к гололеду. Днем же условия благоприятнее: солнце (если есть) немного подтапливает снег, спецтехника успевает расчистить трассу, а основные ледяные участки посыпаны реагентом. Кроме того, днем вам будет проще оценивать дорожную обстановку визуально и наслаждаться красотой горных пейзажей. Ночью избегайте поездки через перевал, если нет острой необходимости. Если вы задержались, лучше переночуйте внизу и выезжайте на рассвете.
Погодные условия: перед выездом обязательно проверяйте прогноз. В горах погода меняется стремительно – то солнечно, то буря. Снегопад: в период сильного снегопада двигайтесь с удвоенной осторожностью или отложите поездку. Дорожные службы Грузии обычно очищают трассу в течение нескольких часов после метели. Однако если выпал аномально большой снег (>1 м за раз), дороги могут не успеть расчистить мгновенно. История знает случаи, когда из-за снежных заносов и схода лавин в районе села Млета дорога на Гудаури была непроездна несколько суток. Туман: частое явление на перевале. В тумане включайте противотуманные фары (если есть) или ближний свет, снизьте скорость и пользуйтесь разметкой или краем стены тоннеля для ориентира. Не используйте дальний свет – он только ухудшит видимость, отражаясь от тумана. Метель и сильный ветер: на открытых отрезках (на самом Крестовом перевале, перед селом Коби) ветра могут быть ураганными. Порывы ветра способны сбивать машину с курса и образуют снежные переметы. Если началась метель, имеет смысл переждать ее в безопасном месте (на заправке, у поста полиции или в придорожном кафе, если такие встретятся) и не рисковать.
Перекрытие перевала: будьте готовы к тому, что при экстремальной погоде власти закрывают Крестовый перевал для очистки или в целях безопасности. Это может случиться после интенсивного снегопада, при угрозе лавин либо сразу после их схода – тогда требуется время на расчистку трассы. В такие моменты подъезд к Гудаури с любой стороны прекращается: движение останавливают патрульные посты полиции. Заранее точно узнать о закрытии сложно – все зависит от текущей погоды. Поэтому перед поездкой мониторьте сводки: информацию об открытии/закрытии перевала можно узнать через новостные сайты, горячую линию для туристов или у прокатчика. Телефон горячей линии для туристов в Грузии: 1441 (консультации на русском, английском и грузинском).
Если вы уже в пути и получили сведения, что наверху дорога закрыта, не продолжайте подъем. Остановитесь в ближайшем населенном пункте до улучшения условий. К примеру, можно переждать в поселках ниже по склону (Пасанаури, Ананури) или вернуться в Мцхету/Тбилиси, где есть гостиницы. Как правило, ограничения длятся 1–2 дня, редко дольше недели. Имеет смысл иметь в машине термос с горячим чаем, запас воды и перекус на случай, если вы застрянете в пробке или будете ждать открытия дороги. Также полезно взять теплый плед или дополнительную теплую одежду – в горах зимой температура может опускаться до -15…-20 °C, и в стоящем автомобиле быстро становится холодно.
Действия в экстренной ситуации
Надеемся, путь пройдет гладко, но в горах надо быть готовым к любым нештатным ситуациям. Хорошая новость:арендуя автомобиль у надежной компании, вы получаете круглосуточную поддержку на дороге. Если машина сломалась, застряла или произошел инцидент – немедленно свяжитесь со службой поддержки прокатчика. У большинства прокатных контор Грузии организована круглосуточная техпомощь 24/7: при любом ЧП их персонал оперативно консультирует и высылает помощь. Добавьте в телефон номер поддержки, указанный в договоре аренды, и держите телефон заряженным в дороге.
Если происшествие серьезное (ДТП с пострадавшими, серьезная поломка в ночное время, и т.д.) – звоните на единый экстренный номер 112. В Грузии номер 112 работает круглосуточно с мобильного и стационарного телефона, соединяя с пожарной службой, скорой или полицией по мере необходимости. Четко объясните ситуацию и свое местоположение (ориентиры на Военно-Грузинской дороге пронумерованы километровыми столбами, также можно назвать ближайшее село).
Полезно иметь под рукой следующие контакты: 112 (экстренная помощь), телефон вашего прокатчика (служба поддержки), резервный номер прокатной компании (например, менеджера или офиса, если не дозвонитесь на основной), а также номер страховой компании, если у вас оформлена расширенная страховка. Многие прокатчики предоставляют автомобили с базовой страховкой, но СуперКАСКО (полное покрытие) обычно идет как доп opção. Уточните, есть ли у вас полная страховка и как действовать при ДТП – нужно ли ждать полицию для справки. В стандартных случаях сотрудники поддержки аренды сами подскажут все шаги и даже помогут с переводчиком, если потребуется общаться с местными властями.
Если ваш автомобиль застрял в снегу на подъезде (такое может случиться при съезде на обочину или на неочищенной парковке), не пытайтесь буксовать до последнего – вы можете только глубже закопаться. Лучше позвонить в поддержку нашей компании, мы либо вышлем техпомощь, либо подскажем, где ближайший трактор или джип, который может вытащить машину. В Гудаури и окрестностях местные жители за плату помогают вытаскивать застрявшие авто, но сначала согласуйте такие действия с прокатной компанией. Помните, что ваша аренда включает помощь на дороге, воспользуйтесь ею.
Альтернативный план при непогоде
Иногда самый правильный шаг – не ехать, если дорога опасна. В случае очень сильного снегопада или известия о закрытом перевале рационально скорректировать планы. Возможные альтернативы маршруту ограничены (единственный путь в Гудаури – через Крестовый перевал, объезда практически нет), поэтому основной вариант – отложить поездку до улучшения условий. Если вы уже выехали из Тбилиси и узнали о проблемах на перевале, рассмотрите такие шаги:
- Остановиться на ночлег по пути. Вместо того чтобы рисковать на дороге, найдите гостиницу или гостевой дом в ближайшем населенном пункте. Например, в Пасанаури (около 70 км от Тбилиси) есть несколько отелей и гостевых домов, также варианты жилья есть в поселке Гудаури или ниже по трассе. Переночуйте и дождитесь утра – за ночь дорогу могут расчистить, да и утром ситуация прояснится.
- Вернуться в безопасную зону. Если вы поднялись высоко в горы, а впереди метель и затор, возможно, лучше спуститься обратно на меньшую высоту (где нет снега) и переждать там. Спуститесь, например, к Ананури или даже в район Жинвальского водохранилища – там ниже и теплее, есть кафе, АЗС. Дождитесь, пока спецслужбы сообщат об открытии дороги.
- Изменить маршрут путешествия. В крайнем случае, если прогноз совсем неблагоприятный на ближайшие дни, рассмотрите альтернативные направления отдыха. В Грузии есть и другие горнолыжные курорты (Бакуриани, Годердзи), куда можно поехать в объезд плохой погоды, либо посвятите время достопримечательностям Тбилиси и окрестностей, а в Гудаури отправитесь чуть позже. Конечно, это план B, но безопасность важнее строгого следования изначальному плану.
Помните: в горах главный диктатор – погода. Опытные путешественники всегда оставляют простор для маневра по времени. Следите за сводками, спрашивайте совета у местных (в Грузии вам охотно подскажут актуальную информацию) и не стесняйтесь принять решение об остановке. Ваша арендованная машина никуда не денется – лучше приехать позже, но без приключений. Компания-прокатчик обычно идет навстречу, если потребуется продлить аренду из-за форс-мажора или сдвинуть сроки (уточняйте условия, многие дают продление на сутки при непогоде по льготной цене).
Зимняя дорога в Гудаури – это испытание, к которому нужно подготовиться технически и морально. Спланируйте маршрут с учетом горных реалий, проверьте автомобиль, возьмите необходимые опции и строго придерживайтесь правил безопасного вождения. Тогда поездка пройдет гладко, и вы насладитесь красотой Кавказских гор без лишних волнений. Удачного путешествия и мягкого снега!
